Маск, Безос, Брэнсон — космотуры от миллиардеров

April 12, 2021

Послушать статью ?

12 апреля 1961 года первый человек с планеты Земля, гражданин Советского Союза старший лейтенант Юрий Алексеевич Гагарин, на космическом корабле «Восток» стартовал с космодрома «Байконур», вышел в космическое пространство и совершил первый в мире полет на космическом пилотируемом корабле по орбите искусственного спутника Земли.

С тех пор прошло 60 лет, и освоение космоса и ракетостроение больше не ассоциируется только с государством — на рынке появились частные аэрокосмические компании, и зачастую они показывают лучшие результаты, чем госкомпании. Сегодня речь пойдет о самых успешных из них и о том, как они постепенно приближают момент, когда космос станет для рядовых граждан таким же доступным, как и поездка на собственном автомобиле.

Фото: Virgin Galactic

Virgin Galactic

Компания Virgin Galactic британского миллиардера Ричарда Брэнсона занимается космическим туризмом и стремится обеспечить регулярные суборбитальные космические полеты для платежеспособных клиентов. Ее космоплан VSS Unity успешно прошел процесс испытаний, что приблизило возможность регулярных коммерческих космических полетов.

Посмотрите вдохновляющее видео о новой ракете VSS Imagine от компании Virgin Galactic

У компании уже есть обширный список ожидания желающих стать космическими туристами, с первоначальным депозитом в размере 200 000 фунтов стерлингов, необходимым для обеспечения места в этом списке. 

WhiteKnightTwo (рус. – БелыйРыцарьДва) от Virgin Galactic — это реактивный самолет с четырьмя двигателями и двойным фюзеляжем, предназначенный для доставки SpaceShipTwo на высоту ~ 50 000 футов.

SpaceShipTwo — это многоразовый крылатый космический корабль, предназначенный для безопасной и высокочастотной перевозки восьми человек (включая двух пилотов) в космос.

Blue Origin

На сегодняшний день Blue Origin американского миллиардера Джефа Безоса, основателя Amazon, является основным конкурентом Virgin Galactic в области суборбитального космического туризма. Тем не менее, их предложение основано на более традиционной ракете, известной как New Shepard, которая взлетает и приземляется вертикально (в отличии от ракеты Virgin Galactic, которая сбрасывается с носителя на большой высоте), и их цель — ориентироваться на орбитальный космический полет.

В начале года Blue Origin успешно запустила и приземлила свой аппарат New Shepard с надеждой, что полеты с пассажирами начнутся в ближайшее время.

Цена за билет будет составлять примерно столько же, сколько цена за полет на ракете от Virgin Galactic — около 200 00 долларов США. Однако, в отличие от Virgin Galactic, Blue Origin не стали заранее брать деньги за билеты.

Илон Маск. Фото: Kevork Djansezian

SpaceX

Ну и последняя, но не по важности, аэрокосмическая компания SpaceX американского миллиардера Илона Маска, никогда не позиционировала себя как компания космического туризма так агрессивно, как это делали Virgin Galactic и Blue Origin. Однако она совместно с японским миллиардером Юсаку Маэдзава объявила о грандиозном проекте «Dear Moon Project», цель которого — предоставить возможность нескольким творческим людям вместе с Миядзава бесплатно совершить шестидневный полет вокруг Луны в 2023 году. По задумке автора и спонсора миссии, опыт космического туризма вдохновит сопровождающих его творческих людей на создание новых произведений искусства. 

Юсаку Маедзава. Фото: DAVID MCNEW / AFP

Что касается более близких планов, то SpaceX планирует совершить полет на низкую околоземную орбиту уже 15 сентября этого года. С четырьмя членами экипажа на борту Crew Dragon Resilience, Inspiration4 станет первой пилотируемой космической миссией с только частными лицами.

Одно место займет 29-летняя Хейли Арсено, работница госпиталя Сент-Джуд, победившая рак костей.

Второе место займет Кристофер Семброски, который пожертвовал деньги и принял участие в лотерее в рамках попытки собрать более 200 миллионов долларов для больницы, но на самом деле его не выбирали — первоначально был выбран его друг, но тот отказался по личным причинам и уступил свое место Кристоферу.

Третьим членом команды станет Сиан Проктор — предприниматель, выбранный в формате реалити-шоу. 

Полет возглавит Джаред Исаакман — опытный пилот с несколькими мировыми рекордами, включая два скоростных кругосветных полета в 2008 и 2009 годах.

Деннис Тито. Фото: Газета

Немного истории

Космический туризм зародился в конце 1990-х годов в результате сделки между российской компанией MirCorp и американской компанией Space Adventures Ltd. MirCorp была частным предприятием, отвечающим за космическую станцию «Мир». Деннис Тито, заплативший 20 миллионов долларов за полет на российском космическом корабле «Союз ТМ-32», провел на борту МКС семь дней и считается первым в мире космическим туристом.

Орбитальный космический туризм продолжал расти после миссии Тито, когда на МКС совершили полеты южноафриканский компьютерный миллионер Марк Шаттлворт в 2002 году и американский бизнесмен Грегори Олсен в 2005 году. За ними последовала американская предприниматель Ануше Ансари иранского происхождения, которая стала четвертым космическим туристом и первой женщиной среди прочих, отправившись на МКС в сентябре 2006 года.

Космическая (в прямом смысле) гостиница

Уверен, вы уже начали мечтать о будущих путешествиях в космос, поэтому представляю вашему вниманию космический отель Voyager Station — состоящий из 24 модулей, соединенных лифтовыми шахтами, составляющими вращающееся колесо, летающее вокруг Земли. Планируется, что гостиница будет готова принимать гостей к 2027 году. 

В недавнем интервью CNN Travel бывший пилот Джон Блинкоу, который возглавляет фонд Gateway Foundation — основной инвестор строительств отеля — объяснил, что были некоторые задержки, связанные с коронавирусом, но ожидается, что строительство начнется в 2026 году, а пребывание в космосе может стать реальностью к 2027 году.

Мы пытаемся заставить общественность осознать, что золотой век космических путешествий не за горами. Он приближается. Он приближается быстро, – сказал Блинкоу.

Автор: Цотне Курашвили