На фоне высоких цен на топливо правительство Германии планирует принять меры поддержки автомобилистов.
С этой целью налог на дизельное топливо и бензин будет на два месяца снижен примерно на 17 центов за литр. Об этом в Берлине сообщили партии правящей коалиции — блок ХДС/ХСС и социал-демократы (СДПГ).
Федеральный канцлер Фридрих Мерц заявил, что эта мера должна в кратчайшие сроки облегчить положение автомобилистов и представителей бизнеса. Правительство ФРГ ожидает, что нефтяная отрасль учтёт эти послабления при формировании цен на топливо и таким образом облегчит положение потребителей. По словам министра труда Германии Бербель Бас, принимаемые меры в сфере топливной политики позволят снизить финансовую нагрузку на потребителей и экономику в целом примерно на 1,6 млрд евро.
Кроме того, правящая коалиция ХДС/ХСС и СДПГ намерена разрешить работодателям выплатить в 2026 году своим сотрудникам компенсационную премию в размере 1 тыс. евро, освобождённую от налогов и социальных взносов. Для компенсации выпадающих налоговых доходов планируется уже в 2026 году повысить налог на табак.
В этой связи коалиция приветствовала заявление Еврокомиссии о намерении рассмотреть возможность ограничить сверхдоходы нефтяной отрасли по аналогии с экстренными мерами во время энергетического кризиса 2022 года в ЕС. Речь идёт о налоге на сверхприбыль. Предполагается, что компенсация выпадающих налоговых доходов должна быть обеспечена за счёт закреплённых в антимонопольном или налоговом законодательстве мер в отношении нефтяных компаний.
Руководство коалиции до глубокой ночи обсуждало в правительственной резиденции на вилле Борзиг в Берлине энергетический кризис и предстоящие реформы. Переговоры продолжались все выходные.
Цены на топливо резко выросли
С началом войны в Иране цены на топливо резко выросли. После того, как США и Израиль 28 февраля нанесли удары по Ирану, Тегеран перекрыл у своего побережья Ормузский пролив, имеющий ключевое значение для транспортировки нефти. Судоходство практически остановилось.
По данным Всеобщего немецкого автомобильного клуба (ADAC), пик цен был зафиксирован вскоре после Пасхи: литр дизельного топлива в среднем по Германии за день подорожал более чем на 70 центов, чем до начала войны, а литр бензина Super E10 — более чем на 41 цент. Первоначальные меры правительства — правило 12 часов, согласно которому повышать цены теперь можно только один раз в сутки, а также дополнительные полномочия для Федерального картельного ведомства — пока не дали ощутимого эффекта.